LNG (tekoči zemeljski plin) rezervoarji za gorivo za ladje
BTCE ima strokovno ekipo za proizvodnjo pomorskih rezervoarjev, ki lahko izvede celotno zasnovo rezervoarjev za gorivo za utekočinjeni zemeljski plin za ladjo, vključno z načrtovanjem telesa rezervoarja za ladje, analizo in izračunom temperaturnega polja, analizo nizkotemperaturnega cevovoda za oskrbo s plinom TCS, izračun utrujenosti trdnosti , itd. Proizvodna baza s sedežem podjetja lahko načrtuje in izdeluje 1 ~ 300 m³ serije izdelkov za morske rezervoarje, skoraj pristaniško tovarno sodelovanja v Tianjinu in lahko izdela 300 ~ 5000 m³ cistern za gorivo za ladje.
| Model | Projektni tlak | Dimenzije (brez TCS) | Teža (kg) | Vrsta |
| HTS-3CM-12 | 1.2 | 3500×1600×1700 mm | 5600 kg | plovilo kazenskega pregona |
| HTS-5CM-12 | 1.2 | 3700×2000×2300 mm | 6700 kg | Vlečni čoln |
| HTS-10CM-10 | 1.0 | 4300×2400×2650 mm | 9050 kg | Bager za pesek |
| HTS-20CM-10 | 1.0 | 7500×2400×2650 mm | 12000 kg | Bager za pesek |
| HTS-25CM-10 | 0.9 | 6000×3100×3200 mm | 19800 kg | Vlečni čoln |
| HTS-30CM-10 | 1.0 | 9300×2600×2900 mm | 14200 kg | Jekleni kotalni čoln |
| HTS-55CM-10 | 1.0 | 7900×3900×4150 mm | 30000 kg | Vlečni čoln |
| HTS-100CM-10 | 1.0 | 17600×3500×3700 mm | 38000 kg | Barža za bunkerje |
| HTS-162CM-5 | 0.5 | 13300×4700×4970 mm | 60000 kg | Cisterna za kemično olje |
| HTS-170CM-10 | 1.0 | 17000×4300×4550 mm | 80000 kg | PSV |
| HTS-180CM-9 | 0.9 | 18700×4100×4350 mm | 63000 kg | Plovilo za bunkerje |
| HTS-228CM-10 | 0,88 | 18000×4700×5080 mm | 88350 kg | Plovilo za bunkerje |
| VTS-50CM-10 | 1.0 | Φ5700×4400 | 40000 | Vlečni čoln |
| CC-20FT-10 | 1.0 | 6058 × 2438 × 2591 mm | 10000 | Vlečni čoln |
Posebna zasnova je na voljo za vse modele na posebno zahtevo. Dizajn in specifikacije se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila.
Model HTS-100CM-10 LNG rezervoar za gorivo v montaži
Mobilni rezervoar za gorivo za vlačilec
V letu 2018 se COSL pripravlja na namestitev varnostnih ladij na LNG v zalivu Bohai in drugih območjih. To je prva serija ladij za oskrbo s platformo za gorivo za UZP, ki so jih zgradili kitajski lastniki ladij, s skupno 12 enotami, ki bodo dostavljene v začetku leta 2020.
V začetku leta 2019 se je BTCE lotil projekta podpore dveh palubnih rezervoarjev 180 m3 za projekt plovila za oskrbo z gorivom 8500 m3, ki ga je vložila in zgradila skupina ENN, ki lahko hrani dva različna medija LNG/LIN.
Maja 2020 je bil uspešno izveden projekt rezervoarja za gorivo 162 m3 klasifikacijskega društva DNV-GL, ki ga je prevzel BTCE. Čeprav je prostornina rezervoarja majhna, ima velik premer in omejeno skupno težo. Projektni, procesni, proizvodni in inšpekcijski oddelki so med izvajanjem projekta v celoti komunicirali in sodelovali med seboj ter na koncu premagali težave in jih uspešno dostavili naročniku. Prepoznali so ga kupci, klasifikacijski zavodi in lastniki ladij
Rezervoar za gorivo VTS-50CM-10, ki ga je zasnoval in izdelal BTCE, ima velik premer in nizko višino, ki je bolje prilagojena ozkemu prostoru pod glavnim krovom pristaniškega vlačilca. Rezervoar ima predhodno hlajenje z zgornjim razpršilom, vrh pa je napolnjen s tekočino, kar zmanjša močno povečanje tlaka v rezervoarju med postopkom polnjenja rezervoarja in zmanjša emisijo NG. Edinstvena notranja in zunanja podporna struktura zmanjša prenos toplote in podaljša čas vzdrževanja. Zunanja podpora rezervoarja za gorivo ima obrobno strukturo, ki je povezana z osnovo rezervoarja z vijaki, da se zagotovi, da je rezervoar za gorivo trdno nameščen in se lahko bolje prilagodi stanju prečnega trima ladje.
Korak za korakom z mednarodno pomorsko organizacijo IMO limit žvepla, LNG kot prehod mednarodne ladjarske industrije na gorivo brez ogljika v prihodnosti je že glavna izbira ladijskih operaterjev na svetu, BTCE kot vodilni v industriji opreme za čisto energijo, skoraj korak za izboljšanje kakovosti izdelki, morski izdelki na konkurenčnosti mednarodnega trga in v vse dele sveta ladja z boljšo kakovostjo pomorskega rezervoarja za gorivo, prispevati k razvoju globalnega zelenega ladijskega prometa.